Què és IoT?

 

1. Definació

Internet of Things (IoT) és el "Internet que connecta tot", que és una extensió i expansió d'Internet. Combina diversos dispositius de detecció d’informació amb la xarxa per formar una xarxa enorme, adonant -se de la interconnexió de persones, màquines i coses en qualsevol moment i en qualsevol lloc.

Internet of Things és una part important de la nova generació de tecnologia de la informació. La indústria de TI també s’anomena PanInterconnection, cosa que significa connectar coses i tot. Per tant, "Internet de les coses és Internet de les coses connectades". Això té dos significats: primer, el nucli i el fonament de l’Internet de les coses segueixen sent Internet, que és una xarxa estesa i ampliada a la part superior d’internet. En segon lloc, el seu costat del client s’estén i s’estén a qualsevol element entre elements per a l’intercanvi d’informació i la comunicació. Per tant, la definició d’Internet de les coses és a través de la identificació de freqüència de ràdio, sensors d’infrarojos, sistema de posicionament global (GPS), com ara el dispositiu de detecció d’informació d’escàner làser, segons l’acord de contracte, a qualsevol element connectat a Internet, intercanvi d’informació i comunicació, per tal de realitzar la identificació intel·ligent, la ubicació, el seguiment i el seguiment i la gestió d’una xarxa.

 

2. Tecnologia clau

2.1 Identificació de freqüències de ràdio

RFID és un sistema sense fils senzill que consisteix en un interrogador (o lector) i un nombre de transpondedors (o etiquetes). Les etiquetes estan compostes per components i xips d'acoblament. Cada etiqueta té un codi electrònic únic d’entrades esteses, adjunta a l’objecte per identificar l’objecte objectiu. Transmet informació de freqüència de ràdio al lector a través de l’antena i el lector és el dispositiu que llegeix la informació. La tecnologia RFID permet als objectes “parlar”. Això proporciona a Internet of Things una característica de seguiment. Significa que la gent pot conèixer la ubicació exacta dels objectes i el seu entorn en qualsevol moment. Els analistes al detall de Sanford C. Bernstein calculen que aquesta característica d'Internet of Things RFID podria estalviar a Wal-Mart 8.35 mil milions de dòlars l'any, bona part dels costos laborals que resulten de no haver de comprovar manualment els codis entrants. RFID ha ajudat a la indústria minorista a resoldre dos dels seus majors problemes: fora de la seva existència i malbaratament (productes perduts per robatori i interrupció de les cadenes de subministrament). Wal-Mart perd prop de 2.000 milions de dòlars anuals només en el robatori.

2.2 Micro - Electro - Sistemes mecànics

MEMS significa sistemes micro-electro-mecànics. És un sistema integrat de micro-dispositius compost per micro-sensor, micro-actuador, processament de senyal i circuit de control, interfície de comunicació i font d'alimentació. El seu objectiu és integrar l’adquisició, el processament i l’execució d’informació en un micro-sistema multifuncional, integrat en un sistema a gran escala, per millorar molt el nivell d’automatització, intel·ligència i fiabilitat del sistema. És un sensor més general. Com que MEMS dóna una nova vida a objectes ordinaris, tenen els seus propis canals de transmissió de dades, funcions d’emmagatzematge, sistemes operatius i aplicacions especialitzades, formant així una vasta xarxa de sensors. Això permet a Internet de les coses controlar i protegir les persones a través d’objectes. En el cas de la conducció borratxera, si el cotxe i la clau d’encesa s’implanten amb sensors minúsculs, de manera que quan el conductor borratxo treu la clau del cotxe, la clau a través del sensor d’olor pot detectar un munt d’alcohol, el senyal sense fils notifica immediatament el cotxe “atureu -se”, el cotxe estarà en un estat de descans. Al mateix temps, va "ordenar" el telèfon mòbil del conductor que enviés missatges de text als seus amics i familiars, informant -los de la ubicació del conductor i recordant -los que el tractessin el més aviat possible. Aquest és el resultat de ser "coses" al món d'Internet de les coses.

2.3 Machine-to-Machine/Home

M2M, curt per a màquines a màquines /home, és una aplicació i servei en xarxa amb interacció intel·ligent dels terminals de màquina com a nucli. Farà que l'objecte realitzi un control intel·ligent. La tecnologia M2M implica cinc parts tècniques importants: màquina, maquinari M2M, xarxa de comunicació, middleware i aplicació. A partir de la plataforma de computació en núvol i de la xarxa intel·ligent, es poden prendre decisions a partir de les dades obtingudes per la xarxa de sensors i es pot canviar el comportament dels objectes per al control i la retroalimentació. Per exemple, els rellotges de desgast de la gent gran a casa incrustats amb sensors intel·ligents, els nens d’altres llocs poden comprovar la pressió arterial dels pares, el batec del cor és estable en qualsevol moment a través de telèfons mòbils; Quan el propietari estigui treballant, el sensor tancarà automàticament l’aigua, l’electricitat i les portes i les finestres i enviarà missatges al telèfon mòbil del propietari regularment per informar de la situació de seguretat.

2.4 Podria computar

La computació en núvol té com a objectiu integrar diverses entitats informàtiques relativament de baix cost en un sistema perfecte amb una potent capacitat informàtica a través de la xarxa i fer ús de models de negoci avançats perquè els usuaris finals puguin obtenir aquests potents serveis de capacitat informàtica. Un dels conceptes bàsics de la computació en núvol és millorar contínuament la capacitat de processament del “núvol”, reduir la càrrega de processament del terminal d’usuari i simplificar -la finalment en un simple dispositiu d’entrada i sortida i gaudir de la potent capacitat de processament i informàtica del “núvol” a demanda. La capa de sensibilització de l’Internet de les coses obté una gran quantitat d’informació de dades i, després de la transmissió a través de la capa de xarxa, la posa en una plataforma estàndard i, a continuació, utilitza computació en núvol d’alt rendiment per processar-la i donar-la a aquestes dades, per tal de convertir-les finalment en informació útil per als usuaris finals.

3. Aplicació

3.1 Home intel·ligent

Smart Home és l’aplicació bàsica del IoT a la llar. Amb la popularitat dels serveis de banda ampla, els productes de casa intel·ligents participen en tots els aspectes. Ningú a casa, no pot utilitzar el telèfon mòbil i un altre producte del client Funcionament remot de la climatització intel·ligent, ajustar la temperatura ambient, fins i tot pot aprendre els hàbits de l’usuari, per tal d’assolir un funcionament automàtic de control de temperatura, els usuaris poden tornar a casa a l’estiu calorós per gaudir de la comoditat de la fresca; A través del client per adonar -se del canvi de bombetes intel·ligents, controleu la brillantor i el color de les bombetes, etc .; WiFi integrat en sòcol, pot adonar-se del temps de la presa de control remot o desactivat, fins i tot pot supervisar el consum d’energia d’equips, generar el gràfic d’electricitat de manera que pugueu tenir clar el consum d’energia, organitzar l’ús de recursos i pressupost; Escala intel·ligent per controlar els resultats de l’exercici. Les càmeres intel·ligents, els sensors de la finestra/porta, les campines intel·ligents, els detectors de fum, les alarmes intel·ligents i altres equips de control de seguretat són indispensables per a les famílies. Podeu sortir a temps per comprovar la situació en temps real de qualsevol racó de la llar en qualsevol moment i lloc i qualsevol risc de seguretat. La vida de la llar aparentment tediosa s’ha tornat més relaxada i bonica gràcies a l’IoT.

Nosaltres, Owon Technology, vam dedicar -nos a les solucions domèstiques intel·ligents IoT durant més de 30 anys. Per obtenir més informació, feu clicOwon or send email to sales@owon.com. We devote ourselfy to make your life better!

3.2 Transport intel·ligent

L’aplicació de la tecnologia d’Internet of Things al trànsit de carreteres és relativament madura. Amb la popularitat creixent dels vehicles socials, la congestió del trànsit o fins i tot la paràlisi s’ha convertit en un problema important a les ciutats. Supervisió en temps real de les condicions de trànsit de carreteres i la transmissió puntual de la informació als conductors, de manera que els conductors facin un ajustament puntual del viatge, alleuja eficaçment la pressió de trànsit; El sistema automàtic de càrrega de carreteres (etc. per a curt) es configura a les interseccions de la carretera, que estalvia el temps per aconseguir i tornar la targeta a l’entrada i sortir i millora l’eficiència del trànsit dels vehicles. El sistema de posicionament instal·lat a l’autobús pot comprendre puntualment la ruta i l’hora d’arribada del bus, i els passatgers poden decidir viatjar segons la ruta, per tal d’evitar residus de temps innecessaris. Amb l’augment de vehicles socials, a més d’aportar la pressió del trànsit, l’aparcament també s’està convertint en un problema destacat. Moltes ciutats han llançat un sistema de gestió d’aparcament de la carretera intel·ligent, que es basa en la plataforma de computació en núvol i combina la tecnologia d’internet de les coses i la tecnologia de pagaments mòbils per compartir recursos d’aparcament i millorar la taxa d’ús d’aparcament i la comoditat dels usuaris. El sistema pot ser compatible amb el mode de telèfon mòbil i el mode d'identificació de freqüència de ràdio. Mitjançant el programari d’aplicacions mòbils, pot tenir una comprensió puntual de la informació d’aparcament i la posició d’aparcament, fer les reserves amb antelació i realitzar el pagament i altres operacions, que solucionen en gran mesura el problema de “aparcament difícil, aparcament difícil”.

3.3 Seguretat pública

En els darrers anys, les anomalies climàtiques mundials es produeixen amb freqüència i la sobtada i la perjudici dels desastres augmenta encara més. Internet pot supervisar la inseguretat ambiental en temps real, prevenir amb antelació, donar un avís precoç en temps real i prendre mesures puntuals per reduir l’amenaça dels desastres a la vida i la propietat humana. Des del 2013, la Universitat de Buffalo va proposar el projecte Internet de Deep-Sea, que utilitza sensors especialment processats situats al mar profund per analitzar les condicions sota l’aigua, prevenir la contaminació marina, detectar recursos marins i fins i tot proporcionar advertències més fiables per als tsunamis. El projecte es va provar amb èxit en un llac local, proporcionant la base per a una expansió posterior. La tecnologia Internet of Things pot percebre de manera intel·ligent les dades de l’índex d’atmosfera, sòl, bosc, recursos hídrics i altres aspectes, que tenen un paper important en la millora de l’entorn de la vida humana.


Hora de publicació: 08-08-2021
WhatsApp en línia xat!