1. Definició

L'Internet de les Coses (IoT) és l'"Internet que ho connecta tot", que és una extensió i expansió d'Internet. Combina diversos dispositius de detecció d'informació amb la xarxa per formar una xarxa enorme, realitzant la interconnexió de persones, màquines i coses en qualsevol moment i en qualsevol lloc.

L'Internet de les Coses és una part important de la nova generació de tecnologia de la informació. La indústria de les TI també s'anomena paninterconnexió, que significa connectar coses i tot. Per tant, "l'Internet de les Coses és l'Internet de les coses connectat". Això té dos significats: primer, el nucli i la base de l'Internet de les Coses continua sent Internet, que és una xarxa estesa i expandida sobre Internet. Segon, el seu costat client s'estén i s'estén a qualsevol element entre elements per a l'intercanvi d'informació i la comunicació. Per tant, la definició d'Internet de les Coses és a través de la identificació per radiofreqüència, sensors d'infrarojos, sistemes de posicionament global (GPS), com ara el dispositiu de detecció d'informació d'escàner làser, segons l'acord contractual, a qualsevol element connectat a Internet, intercanvi d'informació i comunicació, per tal de realitzar la identificació, localització, seguiment, monitorització i gestió intel·ligent d'una xarxa.

2. Tecnologia clau

2.1 Identificació per radiofreqüència

La RFID és un sistema sense fils senzill que consisteix en un interrogador (o lector) i diversos transponedors (o etiquetes). Les etiquetes estan compostes per components d'acoblament i xips. Cada etiqueta té un codi electrònic únic d'entrades esteses, adjunt a l'objecte per identificar l'objecte objectiu. Transmet informació de radiofreqüència al lector a través de l'antena, i el lector és el dispositiu que llegeix la informació. La tecnologia RFID permet que els objectes "parlin". Això dóna a la Internet de les coses una funció de rastreig. Significa que les persones poden saber la ubicació exacta dels objectes i el seu entorn en qualsevol moment. Els analistes minoristes de Sanford C. Bernstein estimen que aquesta característica de la RFID de la Internet de les coses podria estalviar a Wal-Mart 8.350 milions de dòlars a l'any, gran part en costos laborals que resulten de no haver de comprovar manualment els codis entrants. La RFID ha ajudat la indústria minorista a resoldre dos dels seus problemes més grans: la manca d'estoc i el malbaratament (productes perduts per robatori i interrupció de les cadenes de subministrament). Wal-mart perd gairebé 2.000 milions de dòlars a l'any només en robatori.

2.2 Sistemes microelectromecànics

MEMS significa Sistemes Microelectromecànics (micro-electromecanical systems). És un sistema de microdispositius integrat compost per un microsensor, un microactuador, un circuit de processament i control de senyals, una interfície de comunicació i una font d'alimentació. El seu objectiu és integrar l'adquisició, el processament i l'execució d'informació en un microsistema multifuncional, integrat en un sistema a gran escala, per tal de millorar considerablement el nivell d'automatització, intel·ligència i fiabilitat del sistema. És un sensor més general. Com que els MEMS donen nova vida als objectes ordinaris, tenen els seus propis canals de transmissió de dades, funcions d'emmagatzematge, sistemes operatius i aplicacions especialitzades, formant així una vasta xarxa de sensors. Això permet a la Internet de les Coses monitoritzar i protegir les persones a través dels objectes. En el cas de la conducció sota els efectes de l'alcohol, si el cotxe i la clau d'encesa estan implantats amb petits sensors, de manera que quan el conductor ebri treu la clau del cotxe, la clau pot detectar una olor d'alcohol a través del sensor d'olor, un senyal sense fil notifica immediatament al cotxe que "atura l'arrencada", i el cotxe quedarà en estat de repòs. Alhora, va "ordenar" al telèfon mòbil del conductor que enviés missatges de text als seus amics i familiars, informant-los de la ubicació del conductor i recordant-los que s'hi ocupessin el més aviat possible. Aquest és el resultat de ser "coses" en el món de la Internet de les Coses.

2.3 Màquina a màquina/Home

M2M, abreviatura de màquina a màquina/Home, és una aplicació i servei en xarxa amb la interacció intel·ligent dels terminals de màquina com a nucli. Farà que l'objecte aconsegueixi un control intel·ligent. La tecnologia M2M implica cinc parts tècniques importants: màquina, maquinari M2M, xarxa de comunicació, middleware i aplicació. Basada en la plataforma de computació en núvol i la xarxa intel·ligent, es poden prendre decisions basades en les dades obtingudes per la xarxa de sensors i es pot canviar el comportament dels objectes per al control i la retroalimentació. Per exemple, la gent gran a casa porta rellotges amb sensors intel·ligents integrats, els nens en altres llocs poden comprovar la pressió arterial dels seus pares i el batec del cor estable en qualsevol moment a través dels telèfons mòbils; Quan el propietari és a la feina, el sensor tancarà automàticament l'aigua, l'electricitat i les portes i finestres, i enviarà missatges al telèfon mòbil del propietari regularment per informar de la situació de seguretat.

2.4 La informàtica podria

La computació en núvol té com a objectiu integrar diverses entitats informàtiques de cost relativament baix en un sistema perfecte amb una potent capacitat de càlcul a través de la xarxa, i fer ús de models de negoci avançats perquè els usuaris finals puguin obtenir aquests potents serveis de capacitat de càlcul. Un dels conceptes bàsics de la computació en núvol és millorar contínuament la capacitat de processament del "núvol", reduir la càrrega de processament del terminal d'usuari i, finalment, simplificar-lo en un dispositiu d'entrada i sortida simple, i gaudir de la potent capacitat de càlcul i processament del "núvol" sota demanda. La capa de coneixement de la Internet de les Coses obté una gran quantitat d'informació de dades i, després de la transmissió a través de la capa de xarxa, la col·loca en una plataforma estàndard i, a continuació, utilitza la computació en núvol d'alt rendiment per processar-la i proporcionar intel·ligència a aquestes dades, per tal de convertir-les finalment en informació útil per als usuaris finals.

3. Sol·licitud

3.1 Llar intel·ligent

La llar intel·ligent és l'aplicació bàsica de la IoT a la llar. Amb la popularitat dels serveis de banda ampla, els productes per a la llar intel·ligent estan involucrats en tots els aspectes. Ningú a casa pot utilitzar el telèfon mòbil i altres productes per operar l'aire condicionat intel·ligent de forma remota, ajustar la temperatura de l'habitació i fins i tot aprendre els hàbits de l'usuari, per tal d'aconseguir un funcionament automàtic del control de temperatura, els usuaris poden tornar a casa a l'estiu per gaudir de la comoditat de la frescor; A través del client, es pot realitzar l'interruptor de les bombetes intel·ligents, controlar la brillantor i el color de les bombetes, etc.; El Wifi integrat en el sòcol permet realitzar el control remot del temps d'encesa o apagada del corrent, fins i tot es pot controlar el consum d'energia dels equips, generar un gràfic elèctric per tenir clar el consum d'energia, organitzar l'ús dels recursos i el pressupost; Bàscula intel·ligent per controlar els resultats de l'exercici. Les càmeres intel·ligents, els sensors de finestres/portes, els timbres intel·ligents, els detectors de fum, les alarmes intel·ligents i altres equips de monitorització de seguretat són indispensables per a les famílies. Podeu sortir a temps per comprovar la situació en temps real de qualsevol racó de la casa en qualsevol moment i lloc, i qualsevol risc de seguretat. La vida domèstica aparentment tediosa s'ha tornat més relaxada i bonica gràcies a la IoT.

Nosaltres, OWON Technology, portem més de 30 anys dedicant-nos a solucions de llar intel·ligent IoT. Per a més informació, feu clic aOWON or send email to sales@owon.com. We devote ourselfy to make your life better!

3.2 Transport intel·ligent

L'aplicació de la tecnologia de l'Internet de les Coses en el trànsit rodat és relativament madura. Amb la creixent popularitat dels vehicles socials, la congestió del trànsit o fins i tot la paràlisi s'ha convertit en un problema important a les ciutats. El seguiment en temps real de les condicions del trànsit rodat i la transmissió puntual d'informació als conductors, de manera que els conductors facin ajustaments de viatge puntuals, alleugen eficaçment la pressió del trànsit; El sistema automàtic de càrrega de carretera (ETC per abreujar) s'estableix a les interseccions de les autopistes, cosa que estalvia temps d'obtenir i retornar la targeta a l'entrada i sortida i millora l'eficiència del trànsit dels vehicles. El sistema de posicionament instal·lat a l'autobús pot comprendre a temps la ruta de l'autobús i l'hora d'arribada, i els passatgers poden decidir viatjar segons la ruta, per tal d'evitar pèrdues de temps innecessàries. Amb l'augment dels vehicles socials, a més de generar pressió de trànsit, l'aparcament també s'està convertint en un problema destacat. Moltes ciutats han llançat un sistema intel·ligent de gestió d'aparcament a la carretera, que es basa en una plataforma de computació en núvol i combina la tecnologia de l'Internet de les Coses i la tecnologia de pagament mòbil per compartir recursos d'aparcament i millorar la taxa d'utilització de l'aparcament i la comoditat de l'usuari. El sistema pot ser compatible amb el mode de telèfon mòbil i el mode d'identificació de freqüència RADIO. A través del programari d'aplicació mòbil, pot aconseguir una comprensió oportuna de la informació d'aparcament i la posició d'aparcament, fer reserves amb antelació i realitzar pagaments i altres operacions, cosa que resol en gran mesura el problema de "aparcament difícil, aparcament difícil".

3.3 Seguretat pública

En els darrers anys, les anomalies climàtiques globals es produeixen amb freqüència, i la sobtadesa i la nocivitat dels desastres han augmentat encara més. Internet pot monitoritzar la inseguretat ambiental en temps real, prevenir-la amb antelació, donar avisos precoços en temps real i prendre mesures oportunes per reduir l'amenaça de desastres per a la vida humana i els béns. Ja el 2013, la Universitat de Buffalo va proposar el projecte Internet de les profunditats marines, que utilitza sensors especialment processats col·locats a les profunditats marines per analitzar les condicions submarines, prevenir la contaminació marina, detectar els recursos del fons marí i fins i tot proporcionar avisos més fiables per als tsunamis. El projecte es va provar amb èxit en un llac local, proporcionant la base per a una major expansió. La tecnologia de l'Internet de les Coses pot percebre intel·ligentment les dades d'índex de l'atmosfera, el sòl, els boscos, els recursos hídrics i altres aspectes, cosa que juga un paper molt important en la millora de l'entorn de vida humà.